Кафедра является выпускающей по специальности высшего образования «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики».
Кафедра осуществляет также подготовку студентов технических специальностей академии по циклу электротехнических дисциплин, закрепленных за кафедрой.
Историческая справка
Кафедра электрооборудования как самостоятельное подразделение была образованна в июле 2003 года.
|
|
Алексеев Виктор Валерьевич — и.о. заведующего кафедрой «Электрооборудование», к.т.н. |
Внесли большой вклад в развитие кафедры и на протяжении многих лет входили в постоянный состав кафедры: заведующий кафедрой профессор Муравьёв В.М., профессор Парамонова В.И., профессор Власов Д.Г., доценты: Сандлер М.С., Медведев Ю.М., Щетинин В.А., старшие преподаватели: Акимова В.А., Немец Е.Р., Сиркен М.А.
Кафедра электрооборудования осуществляет методическое руководство лабораториями электрооборудования и выполняет научно-исследовательские работы в рамках реализации федерально-целевой программы РФ в части обеспечения устойчивого функционирования судоходных гидротехнических сооружений и совершенствования средств навигационного ограждения на внутренних водных путях России.
При кафедре сегодня функционируют лаборатория общей электротехники, лаборатория технического ремонта и обслуживания электрооборудования, учебный кабинет автоматизированного электропривода и диагностирования АЭП, учебный кабинет электрических машин и судового электрооборудования и средств автоматики, учебный кабинет компьютерных технологий, учебный кабинет электроники и электропривода с ППУ и гребных электрических установок, демонстрационный кабинет палубного оборудования.
Состав кафедры
| Ф.И.О. полностью | Должность | Преподаваемые дисциплины | Уровень образования | Квалификация | Ученая степень (при наличии) | Ученое звание (при наличии) | Направление подготовки и (или) специальности | Повышение квалификации | Общий стаж работы | Стаж работы по специальности | |
|
|
Алексеев Виктор Валерьевич |
И.о. зав. кафедрой Электрооборудования |
1.Подготовка электрика судового |
Высшее |
летчик-инженер; экономист-менеджер |
Кандидат технических наук |
Отсутствует |
командная тактическая авиация; экономика и управление на предприятии транспорта |
Свидетельство об участие в семинаре: «Особенности реализации основных образовательных программ СПО по укрупненной группе 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» и программ профессионального обучения подготовки плавсостава», 24 ч., ФГБУ «Учебно-методический центр на морском и речном транспорте», 16.04.2015 г. Профессиональная переподготовка по программе «Менеджер», 2015 г. Профессиональная переподготовка по программе «Педагогика и методика преподавания профессиональных дисциплин в условиях реализации ФГОС», 2018 г. |
25 лет |
16 лет |
|
|
Кальнев Олег Федорович |
Старший преподаватель кафедры Электрооборудования |
1. Основы технической эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматизации 2.Судовые автоматизированные электроэнергетические системы 3. Электрооборудование судов 4. Гребные электрические установки 5. Диагностирование судового электрооборудования |
Высшее |
|
Ученая степень отсутствует. Ученое звание отсутствует |
Отсутствует |
Высшее, специалитет, эксплуатация судового электрооборудования, инженер-электромеханик. Рабочий диплом, старший электромеханик |
Удостоверение о повышении квалификации от 01.10.2015 г. № 265/10-15, Формирование ИТ-компетенций преподавателя, 72 ч., ФБОУ ВО «МГАВТ»; Удостоверение о повышении квалификации № 1137 от 07.12.2017 г., Практическое использование компонентов электронной информационно-образовательной среды в образовательном процессе, 16 ч., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» |
44 года |
20 лет |
|
|
Мокеров Лев Федорович |
Доцент |
1. Введение в специальность 2. Судовые энергетические установки 3. Энергетические установки и электрооборудование судов 4. Эксплуатационные материалы 5. Основы работоспособности технических систем 6. Конструкция и эксплуатация топливной аппаратуры 7. Развитие судовых тепловых машин и энергетических установок 8. Транспортная энергетика |
Высшее |
инженер-механик |
кандидат технических наук |
доцент |
двигатели внутреннего сгорания |
Удостоверение о повышении квалификации от 01.10.2015 г. № 287/10-15, Формирование ИТ-компетенций преподавателя, 72 ч., ФБОУ ВО «МГАВТ»; Удостоверение о повышении квалификации № 1168 от 07.12.2017 г., Практическое использование компонентов электронной информационно-образовательной среды в образовательном процессе, 16 ч., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»; Свидетельство об участии в методическом занятии № ПК-2018/50 от 30.10.2018 на тему «Требования международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, внутренний аудит системы качества» |
54 года |
28 лет |
|
|
Мышев Иван Андреевич |
Старший преподаватель кафедры Электрооборудования |
1. Силовая преобразовательная техника и судовая электроника 2. Общая электротехника и электроника 3. Основы частотного регулирования 4. Судовые электрические машины 5. Электрические аппараты 6. Гребные электрические установки 7. Диагностирование судового электооборудования |
Высшее |
инженер-механик |
Отсутствует |
Отсутствует |
эксплуатация судовых энергетических установок |
Удостоверение о повышении квалификации от 01.10.2015 г. № 255/10-15, Формирование ИТ-компетенций преподавателя, 72 ч., ФБОУ ВО «МГАВТ»; Удостоверение о повышении квалификации № 1171 от 07.12.2017 г., Практическое использование компонентов электронной информационно-образовательной среды в образовательном процессе, 16 ч., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»; Свидетельство об участии в методическом занятии № ПК-2018/6 от 30.10.2018 на тему «Требования международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, внутренний аудит системы качества» |
15 лет |
12 лет |
|
|
Немец Елена Руссамовна |
Старший преподаватель кафедры Электрооборудования |
1. Общая электротехника и электроника 2. Теоретические основы электротехники 3. Судовые электроприводы 4. Электротехника, электроника и электропривод 5. Электротехника и электрооборудование Т иТТМО 6. Приводы и автоматика Т и ТТМО 7. Электромеханические системы перегрузочного оборудования |
Высшее |
инженер-электрик |
Отсутствует |
Отсутствует |
электропривод и автоматизация промышленных установок |
Удостоверение о повышении квалификации от 01.10.2015 г. № 289/10-15, Формирование ИТ-компетенций преподавателя, 72 ч., ФБОУ ВО «МГАВТ»; Удостоверение о повышении квалификации № 1173 от 07.12.2017 г., Практическое использование компонентов электронной информационно-образовательной среды в образовательном процессе, 16 ч., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» |
33 года |
21 год |
|
Сиркен Марина Андреевна |
Старший преподаватель кафедры Электрооборудования |
1. Общая электротехника и электроника 2. Теоретические основы электротехники |
Высшее |
радиоинженер |
Отсутствует |
Отсутствует |
радиотехника |
Удостоверение о повышении квалификации от 01.10.2015 г. № 306/10-15, Формирование ИТ-компетенций преподавателя, 72 ч., ФБОУ ВО «МГАВТ»; Удостоверение о повышении квалификации № 1194 от 07.12.2017 г., Практическое использование компонентов электронной информационно-образовательной среды в образовательном процессе, 16 ч., ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» |
42 года |
39 лет |
|
 |
Зябров Владислав Александрович |
Доцент |
Автоматизированные системы управления СЭУ Введение в специальность Основы автоматики и теории управления техническими системамиНИР Судовые информационно-измерительные системы Теория автоматического управления Эксплуатация водного транспорта, судовождение Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные) Конструирование и компоновка СЭУ и их элементов Элементы и функциональные устройства судовой автоматики |
Высшее |
инженер-механик |
к.т.н. |
доцент |
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики26.06.01 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» по профилю подготовки «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)» (05.08.05) |
Сертификат инструктора СТОРМ «Библиотека МОМ и МТП для подготовки судомехаников и мотористов», «Программный комплекс «Дельта-Инженер»», «Программный комплекс «Дельта-Моторист»», И-МО 003 Сертификат инструктора СТОРМ «Программное обеспечение «Дельта-Инженер»» И-ДТ 0020 Свидетельство СТОРМ «Подготовка инструкторов к использованию тренажера машинного отделения «Medium Speed Engine Room» И-0076Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №104, г. Москва, 31 января 2014 г.Свидетельство №ПК.012.014О повышении квалификации по программе: «Структура и принципы Конвенции и Кодекса ПДНВ. Основные требования Конвенции в части применения стандартов качества при подготовке и дипломированнии моряков» от 26 июня 2014 годаВсероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №104, г. Москва, 31 января 2014 г. |
17 л |
17 л |
 |
Епифанов Вячеслав Сергеевич |
Доцент |
Судовые двигатели внутреннего сгорания Теплотехника. Силовые агрегаты Техническая термодинамика и теплопередача Современные газовые двигатели и газодизели Развитие судовых тепловых машин и энергетических установок |
Высшее |
инженер-механик |
к..т.н. |
доцент |
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов 26.06.01 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» по профилю подготовки «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)» (05.08.05) |
Сертификат инструктора СТОРМ «Библиотека МОМ и МТП для подготовки судомехаников и мотористов»,«Программный комплекс «Дельта-Моторист»», «Программный комплекс «Дельта-Инженер»» И-МО 007 Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №102, г. Москва, 31 января 2014 г. |
35 л 2м |
35 л 2м |
 |
Бабич Александр Викторович |
Ст. преподаватель |
Общесудовые и специальные системы Развитие судовых тепловых машин и энергетических установок Судовые системы Судовые энергетические установки Эксплуатация судовых вспомогательных механизмов, систем и устройств |
Высшее |
инженер-механик |
— |
— |
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики26.03.02 Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры |
|
30 л |
19л 7м |
 |
Захаров Герман Васильевич |
Ст. преподаватель |
Конструкция и эксплуатация топливной аппаратуры Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха Техническое обслуживание, испытание судовых технических средств и подготовка технической документации Эксплуатация судовых двигателей внутреннего сгорания Эксплуатация судовых холодильных установок и систем кондиционирования воздуха Элементы и функциональные устройства судовой автоматики |
Высшее |
инженер-механик |
|
|
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики |
Базисная подготовка моряков по вопросам охраны АА№0442597Начальная подготовка по безопасности АВ№0505704Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №103, г. Москва, 31 января 2014 г.Свидетельство о подготовке инструктора на тренажере судовой энергетической установки «Medium Speed Engine Room (MSER)», ПКПЗ «Дельта – Инженер», ПК «Дельта – моторист» И-МО 006Сертификат инструктора СТОРМ «Программное обеспечение «Дельта-Инженер»» И-ДТ 0024Свидетельство СТОРМ «Подготовка инструкторов к использованию тренажера машинного отделения «Medium Speed Engine Room» И-0080 |
45 л |
7 л 2 м |
|
|
Косыгин Илья Андреевич |
доцент |
Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства Общесудовые и специальные системы Эксплуатация судовых вспомогательных механизмов, систем и устройств |
Высшее |
инженер-механик |
к.т.н. |
— |
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики |
Сертификат инструктора СТОРМ «Тренажер судовой энергетической установки Medium Speed Engine Room (MSER)», «Библиотека МОМ и МТП для подготовки судомехаников и мотористов», «Программный комплекс «Дельта-Инженер»», «Программный комплекс «Дельта-Моторист»», И-МО 005Свидетельство СТОРМ «Подготовка инструкторов к использованию тренажера машинного отделения «Medium Speed Engine Room» И-0077Сертификат инструктора СТОРМ «Программное обеспечение «Дельта-Инженер»» И-ДТ 0021Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №110, г. Москва, 31 января 2014 г. |
12л Зм |
12л Зм |
 |
Попов Дмитрий Александрович |
Ст. преподаватель, зав. лабораторией |
Автоматизированные системы управления СЭУ Вахтенное обслуживание СЭУ Основы автоматики и теории управления техническими системами Энергетические установки судов различных типов и назначения Теория автоматического управления |
Высшее |
Морской инженер |
|
|
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики26.03.02 Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры |
Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №105, г. Москва, 31 января 2014 г.Свидетельство №ПК.061.014О повышении квалификации по программе: «Совершенствование системы качества подготовки кадров отрасли в соответствии с национальными и международными требованиями» от 29 декабря 2014 годаСвидетельство №ПК.020.014О повышении квалификации по программе: «Структура и принципы Конвенции и Кодекса ПДНВ. Основные требования Конвенции в части применения стандартов качества при подготовке и дипломированнии моряков» от 26 июня 2014 годаСертификат по работе с ЭБС «Инфра -М»15 марта 2016 годаСертификат инструктора СТОРМ «Тренажер машинного отделения «Medium Speed Engine Room», «Программный комплекс «Дельта-Инженер»» И-МО 004, Сертификат инструктора СТОРМ «Программное обеспечение «Дельта-Инженер»» И-ДТ 0023 |
6 л 9 м |
6 л 9 м |
 |
Романов Роман Николаевич |
Ст. преподаватель |
Судовые котельные и паропроизводящие установки Судовые турбомашины Судовые энергетические установки Эксплуатация судовых котельных и паропроизводящих установок |
Высшее |
инженер-механик |
|
|
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики |
Свидетельство СТОРМ «Подготовка инструкторов к использованию тренажера машинного отделения «Medium Speed Engine Room» И-0078 |
8 л 7м |
8 л 7м |
 |
Степанов Александр Михайлович |
Ст. преподаватель |
Теплотехника Теплофизические основы судовой энергетики Термодинамика и теплопередача Техническая термодинамика и теплопередача |
Высшее |
Инженер-теплофизик |
|
|
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики26.03.02 Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов |
|
30 л |
23 г |
 |
Афонин Александр Иванович |
Зав. лабораторией |
|
Высшее |
инженер-механик |
|
|
|
Всероссийский отраслевой семинар «Соответствие системы менеджмента качества высших учебных заведений и их филиалов требованиям конвенции ПДНВ»; Свидетельство №108, г. Москва, 31 января 2014 г. |
35 л |
10 л 4м |
 |
Крутиев Сергей Михайлович |
Зав. лабораторией |
|
Высшее |
Морской инженер |
— |
— |
|
Удостоверение о повышении квалификации «Формирование ИТ-компетенций преподавателя. 265/10 – 15 Сертификат по работе с ЭБС «Лань»15 марта 2016 года |
5 л 9 м |
4 г 2 м |
 |
Попов Игорь Леонидович |
|
|
Высшее |
инженер-механик |
— |
— |
|
|
5 л |
1 г |
 |
Якунчиков Владимир Владимирович |
декан судомеханического факультета |
Информационные технологии Современные языки программирования в инжиниринге Обеспечение безопасности элементов СЭУ и защита окружающей среды Программно-методические комплексы САПР |
Высшее |
Морской инженер |
к.т.н. |
доцент |
26.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики 26.03.02 Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры |
«Современный менеджмент качества на основе международных стандартов ИСО серии 9000» 2012 |
25 л |
23 г |
Особенности подготовки
Студенты обучаются в соответствии с Российскими и международными требованиями к электромеханикам и получают соответствующие международные сертификаты. Дипломы выпускников академии по данной специальности имеют международный статус и дают право занимать должности командного состава на морских и речных судах российских и зарубежных судоходных компаний, а также работать в береговых структурах транспортной сферы. В распоряжении академии имеются различные тренажеры, использующиеся во время учебного процесса и предназначенные для обучения и сертификации электромехаников. Тренажеры соответствуют требованиям Конвенции ПДНВ и требованиям модельных курсов IMO (Международной морской организации), а также позволяют проводить обучение по программам, не упоминаемым в Конвенции.
В целях повышения качества подготовки инженерных кадров технических специальностей на кафедре постоянно совершенствуется лабораторная база, что позволяет обеспечить фронтальный метод проведения лабораторных работ практически по всем закрепленным дисциплинам. В учебном процессе задействованы:
 рис.1 |
— лаборатория общей электротехники. Лаборатория оборудована унифицированными лабораторными стендами ИКМ и ЛЭС1-5 (рис.1), позволяющими фронтально проводить лабораторные работы по исследованию электрических цепей постоянного и переменного тока, многофазных цепей переменного тока, трансформаторов: по экспериментальной проверке методов расчета сложных цепей и по организации электрических измерений.
 рис.2 |
— учебный кабинет электроники и электропривода с ППУ и гребных электрических установок (рис.2), оборудован лабораторными стендами ЛЭС6-23, позволяющими фронтальное проведение лабораторных работ по исследованию электровакуумных и полупроводниковых приборов, выпрямителей всех видов, управляемых выпрямителей, фильтров, усилителей постоянного и переменного тока, мультивибраторов, стабилизаторов и триггеров.
 рис.3 |
— лаборатория технического ремонта и обслуживания электрооборудования (рис.3.) оснащена модульными стендами, позволяющими обеспечить фронтальное проведение лабораторных работ по исследованию характеристик пускорегулирующей и защитной аппаратуры, магнитных пускателей и контроллеров; способов пуска и торможения асинхронных электродвигателей и двигателей постоянного тока, параллельной работы синхронных судовых генераторов.
 |
 рис.4 |
— учебный кабинет электрических машин и судового электрооборудования и средств автоматики (рис.4.) оснащена модульными стендами проекта ЦПКБ МРФ, позволяющими проводить фронтально лабораторные работы по исследованию рабочих электромеханических и механических характеристик электродвигателей и генераторов постоянного и переменного тока, рабочих характеристик трансформаторов. Все стенды оборудованы модулями с набором измерительных приборов, пускорегулирующей аппаратуры и современными средствами регуляторов.
 |
 рис.5 |
Для проведения практических работ по обслуживанию судового электрооборудования, проведению пуско-наладочных работ на кафедре создана физическая модель судна, на которой расположены все элементы действующего судового электрооборудования. — смонтирована и введена в учебный процесс современный компьютеризированный учебный кабинет автоматизированного электропривода и диагностирования АЭП (рис.5). Учебный кабинет оборудован стендами ЭО Э1-С-К, ЭП1-СК производства ОАО «Учебная техника» г. Челябинск (рис.5), позволяющими проводить комплекс лабораторных работ по теории электрических цепей, систем электроники, электрическим машинам, электроприводу по исследованию неавтоматизированного и автоматизированного электроприводов в статических и динамических режимах; исследования автоматизированных замкнутых систем электроприводов с микропроцессорным управлением.
В учебном процессе на кафедре широко используется компьютерные технологии в исследовании электрических цепей постоянного и переменного тока, полупроводниковых приборов и устройств.
 рис.6 |
В учебном кабинете компьютерных технологий (рис.6) на 14 посадочных мест с использованием прикладных программ, студенты всех уровней обучения с интересом исследуют процессы, происходящие в электрических цепях и электронных приборах. Созданная на кафедре учебная лабораторная база позволяет существенно повысить качество подготовки специалистов для водного транспорта.
С целью обеспечения учебного процесса учебно-методическими пособиями на кафедре были разработаны и изданы конспекты лекций: «Электротехника и электроника» авторы В.М. Муравьев и М.С. Сандлер, «Эксплуатация и первичное диагностирование неисправностей электрических машин», автор Е.В. Попов.
Методические рекомендации к выполнению лабораторных работ по электротехнике, электронике и электрооборудованию:
Часть 1. Электрические цепи;
Часть 1А. Электроника;
Часть 2. Электрические машины;
Часть 3. Электрооборудование;
Сборник вопросов и задач по курсу электрооборудования ПТМ, Методические пособия к выполнению лабораторно-практических работ по дисциплине электротехника и электроника с применением компьютерных технологий, автор М.А. Сиркен, Д.В. Романов; В.М. Муравьев, М.С. Сандлер; Методические указания и контрольные задания по электротехнике и электронике; Задания и методические указания на самостоятельную работу по электрооборудованию предприятий водного транспорта.
Кафедра также принимает участие в повышении квалификации руководящих работников и специалистов отрасли по профилю основных профессиональных образовательных программ.
Учебно-лабораторное обеспечение
Учебный кабинет автоматизированного электропривода и диагностирования АЭП
Учебный кабинет электрических машин и судового электрооборудования и средств автоматики
Учебный кабинет электроники и электропривода с ППУ и гребных электрических установок
Места практик
Академией заключены долгосрочные договоры на организацию практик для: Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Российского речного регистра, Московского речного пароходства, Московского северного, западного, южного порта, Столичной судоходной компании, Канала имени Москвы, ОАО МССЗ, ОАО ССК, ОАО «Волготанкер», СК КК «Балтик систок», ОАО «Северозападное пароходство», ОАО «Мостурфлот», ОАО «ПАЛМАЛИ», С.К. «Флагман» и других.
Места работы выпускников
По окончании обучения выпускники работают в судоходных компаниях. Они могут занимать должности инженера-электромеханика, рефмеханика, помощника механика на пассажирских и грузовых судах. Выпускники также могут работать на судостроительных, судоремонтных предприятиях, в коммерческих фирмах, как в России, так и за рубежом.
Выпускники работают на судах внутреннего и «река-море» плавания (Балтийское, Северное, Чёрное, Средиземное моря), на производственных предприятиях, в сервисных центрах, различных СП, АО и коммерческих фирмах.
Научная тематика кафедры
С начала организации высшего учебного заведения водного транспорта в Москве профессорско-преподавательский состав и научные сотрудники проводят научно-исследовательскую работу в основном в рамках XIV направления НИР «Совершенствование конструкций и методов технической эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений», а также в области совершенствования портового и судового электрооборудования.
За эти годы были разработаны практически все нормативно-правовые документы, регламентирующие работу судоходных гидротехнических сооружений. Сотрудниками кафедры ЭО были разработаны и утверждены руководством отрасли:
— правила технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений;
— положение о плановом предупредительном ремонте судоходных гидротехнических сооружений;
— инструкция по наблюдениям и исследованиям на судоходных гидротехнических сооружениях, часть III «Электрооборудование»;
— правила безопасности труда при эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений;
— объем и нормы испытаний электрооборудования речных портов;
— положение о надзоре за безопасностью гидротехнических сооружений.
Научными сотрудниками кафедры по хоздоговору с Росморречфлотом были проведены обследования электрооборудования судоходных гидротехнических сооружений (СГТС). По результатам обследования были разработаны организационно-технические мероприятия, направленные на повышение надежности работы электрооборудования и обеспечения устойчивого функционирования СГТС. План реализации предложений был утвержден руководством отрасли и в основном выполнен.
С начала 70-х годов прошлого столетия научными сотрудниками кафедры ЭО осуществляется мониторинг состояния электрооборудования и систем автоматического управления СГТС. Для объективной оценки надежности работы электрооборудования и систем управления была разработана методика количественной оценки надежности и ежегодно определяется ее уровень, по статистическим данным потоков отказов отдельных элементов электрооборудования и всей системы управления в целом. Потоки отказов классифицировались по видам оборудования и причинам. Характерные потоки отказов приведены на рис.
Характерные потоки и динамика отказов за 1995-2007гг.
Анализ аварий, аварийных происшествий и отказов в работе электрооборудования позволил по хоздоговору с организациями отрасли разработать научно-обоснованные критерии безопасности электротехнического электрооборудования СГТС, а также технические требования по проектированию и модернизации систем автоматического управления процессами шлюзования.
В соответствии с планом НИОКР отрасли по договору с Волго-Донским ГБУВПиС был разработан вариант регулируемого электрогидравлического привода подъемно-опускных ворот шлюза №4 с микропроцессором управлением.. Исследования, проведенные на математической и физической моделях показали возможность реализации благоприятных гидродинамических условий наполнения камеры при нормированных значениях усилий в швартовых. Это обеспечит повышение безопасности судопропуска на СГТС, а также позволит сократить время, затрачиваемое на судопропуск. Привод выполнен с использованием самых современных технических средств (частотных регуляторов скорости электродвигателей, программируемых контроллеров, энкодеров и др.).
а) схема управления ведущим электродвигателем;
б) схема управления ведомым электродвигателем;
в) тахограмма ведущего двигателя;
г) рассогласования положений ведущего и ведомого валов двигателя.
В соответствии с планом НИОКР на кафедре ЭО разработаны макетные образцы частотно-регулируемого рулевого привода судна (аспирант М.Е. Мануйлов) и привода рабочих насосов танкера (аспирант Д.Г. Воробьев).
Основные материалы научных исследований, проводимых профессорско-преподавательским составом кафедры, научными сотрудниками НИС и аспирантами докладывались на международных и региональных научно-практических конференциях.
Научные труды профессоров В.М. Муравьева, Д.Г. Власова, В.И. Парамоновой, доцента М.С. Сандлера, научного сотрудника И.А. Мышева докладывались:
— на международных конференциях по автоматизированному электроприводу;
— на международной конференции по проблемам автоматизированного электропривода;
— на международной конференции по управлению безопасностью мореплавания и подготовкой молодых специалистов;
— на научно-практической конференции «Морские и речные порты России»;
— на научно-практических конференциях по безопасности работы судоходных гидротехнических сооружений.
Дополнительная информация
Методические рекомендации по дисциплинам кафедры (реализующим компетенции ПДНВ)
ВЫПУСКНЫЕ КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ РАБОТЫ 2019 ГОДА
Контакты
Адрес: ул. Судостроительная, д. 46, корп. 1, 1-й этаж |
|
Заведующий кафедрой |
Кабинет 119, 301в |
АЛЕКСЕЕВ Виктор Валерьевич |
(499) 618-96-56 (499) 618-45-61 |
Преподавательская |
Каб. 113а, 114, 116 |
| mgavt_m@mail.ru | (499) 618-96-56 |