pofgsv

 

Наименование программы подготовки

Первичное обучение

Повторное обучение

Дни

(часы)

Цена (руб.)

Дни

(часы)

Цена (руб.)

Подготовка капитанов

15 дней (120 час.)

22000

 

 

Подготовка старших помощников капитана

15 дней (120 час.)

22000

 

 

Подготовка судоводителей, имеющих военно-морское образование

18 дней

(144 часа)

25000

 

 

Курсы для продления диплома вахтенного помощника капитана

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Курсы для продления диплома старшего помощника капитана

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Курсы для продления диплома капитана

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Курсы для продления диплома вахтенного помощника капитана прибрежного плавания

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Курсы для продления диплома старшего помощника капитана прибрежного плавания

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Курсы для продления диплома капитана прибрежного плавания

5 дней

(40 часов)

18000

 

 

Подготовка судоводителей уровня эксплуатации при длительном перерыве в работе по специальности

15 дней
(120 часов)

25000

 

 

Подготовка судоводителей уровня управления при длительном перерыве в работе по специальности

15 дней

(120 часов)

25000

 

 

Подготовка оператора ограниченного района ГМССБ

9 дней

(66 часов)

19000

 

 

Подготовка оператора ГМССБ

15 дней

(120 час.)

30000

10 дней

(80 часов)

20000

Курсы продления диплома оператора ограниченного района ГМССБ или диплома оператора ГМССБ (оператор ограниченного района ГМССБ)

3 дня

(18 часов)

13000

 

 

Курсы продления диплома оператора ограниченного района ГМССБ или диплома оператора ГМССБ (оператор ГМССБ)

3 дня

(24 часа)

16000

 

 

Подготовка по использованию радиолокационной станции (РЛС)
(Раздел A-I/12, раздел В-I/12)

Radar observation and plotting (Section A-I/12, section B-I/12)

2 дня

(16 часов)

9000

 

 

Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (САРП) (Раздел A-I/12, раздел В-I/12)

Operational use of automatic radar plotting aids (ARPA) (Section A-I/12, section B-I/12)

2 дня

(16 часов)

9000

 

 

 

 

 

 

 

Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС) (Раздел A-I/12, раздел В-I/12)

Operational use of electronic chart display andinformational systems (ECDIS) (Section A-I/12, section B-I/12)

 

5 дней

(40 часов)

16000

3 дня

(24 часа)

14000

Использование ресурсов мостика (уровень эксплуатации) BridgeResourceManagement

3 дня

(24 часа)

13500

 

 

Использование ресурсов мостика (уровень управления)

BridgeResourceManagement

3 дня

(24 часа)

13500

 

 

Маневрирование и управление судном

Ship handling and manoeuvring

5 дней

(40 часов)

24000

 

 

Организация ходовой навигационной вахты

Bridge team and resources management

5 дней

(40 часов)

24000

 

 

Транспортировка опасных грузов

2 дня

(16 часов)

6000

 

 

Оценка риска и расследование инцидентов

1 день

(8 часов)

6000

 

 

sv1

ПОДГОТОВКА СУДОВОДИТЕЛЕЙ

 

Подготовка капитанов – 120 час.

Цель: подготовка старшего помощника капитана для получения диплома капитана, в соответствии с требованиями Правил I/11, II/2 МК ПДНВ78, Разделов А-I/11, A-II/2 таблицы A-II/2 Кодекса ПДНВ78.

Запись на курсы: 

по телефону

E-mail: 

ckp@msawt.com      

dpo@msawt.com

Категория слушателей: Судоводители, имеющие диплом старшего помощника капитана в соответствии с Правилом II/2 МК ПДНВ и подтвержденный стаж работы на судах в соответствии с п. 37.4  Положения о дипломировании членов экипажей морских судов.

Входные требования: Входное тестирование.

Учебный планприлагается

Основные задачи курса:

  • углубить знания, умения и профессиональные навыки по функции «Судовождение на уровне управления»;
  • углубить знания, умения и профессиональные навыки по функции «Обработка и размещение груза»;
  • углубить знания, умения и профессиональные навыки по функции «Судовые операции и обеспечение безопасности людей на уровне управления»;
  • ознакомить с изменениями в международных и национальных правилах относительно безопасности человеческой жизни на море, защиты окружающей  среды за последние 5 лет;
  • изучить основные причины навигационных аварийных случаев(АС) с морскими судами, их причины и меры по предотвращению аналогичных АС;
  • ознакомить с новыми требованиями к компетентности капитана, изучить и отработать новые знания, умения и профессиональные навыки.

Дополнительные требования: отсутствуют.

Итоговый документ 
После успешного завершения курса выдается Свидетельство ЦКП и  ДПО судоводителей Центра конвенционной  подготовки и дополнительного профессионального образования МГАВТ – филиала ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»

Свидетельство

Место проведения:
Место расположения на карте

Расписание   Расписание ЦКП и  ДПО Судоводителей
Язык и форма обучения: язык — русский, форма — очная, с отрывом от производства.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.